El conselleiro de Presidencia, Justicia y Deportes, Diego Calvo, acompañado de la directora general de Movilidad, Judit Fontela, se reunió este jueves con representantes de los ayuntamientos de Bergondo, Cambre, Carral, Culleredo, Oleiros y Sada para abordar las demandas de líneas y frecuencias de autobús en estos ayuntamientos y el compromiso sobre la prórroga del convenio del área de Transporte Metropolitano de A Coruña.
Así, la Xunta atendió las peticiones trasladadas por los ayuntamientos respecto a cambios tanto en las líneas como en las frecuencias, que se comprometió a estudiar para, siempre atendiendo a criterios técnicos y objetivos, evaluar posibles mejoras. De hecho, el Gobierno gallego recibe de manera continua a los municipios, como se hizo hoy con los del área coruñesa, con el objetivo de escuchar y estudiar sus necesidades. El Plan de Transporte Público de Galicia es un plan vivo y en lo que va de año se realizaron más de 400 modificaciones respondiendo precisamente a las distintas demandas.
Por otra parte, hace falta recordar que esta misma semana el Consello da Xunta viene de aprobar la autorización de las prórrogas de los convenios para el desarrollo conjunto del Transporte Metropolitano de Galicia en la áreas de A Coruña, Ferrol, Santiago de Compostela y Lugo con una inversión autonómica de 5 millones de euros al año.
En el caso del área de A Coruña, la Xunta va a destinar más de 2,8 millones de euros al año para financiar los descuentos y bonificaciones. Los 17 ayuntamientos que forman parte del convenio – A Coruña, Abegondo, Arteixo, Bergondo, Betanzos, Cambre, Carballo, Carral, Cerceda, Culleredo, Curtis, A Laracha, Miño, Oleiros, Ordes, Oza-Cesuras y Sada- harán una aportación en conjunto de 625.000 euros al año.
Las prórrogas de los convenios establecen las estimaciones de las aportaciones económicas anuales de cada administración, empleando como referencia los costes en 2023 junto con la evolución del uso de los servicios en el primer semestre de 2024.
A lo largo de este mes se convocará la comisión de seguimiento de la ATM de A Coruña para escuchar a los ayuntamientos y, como aclaró el conselleiro, se prevé que el organismo se reúna con una periodicidad de seis meses tanto para evaluar el convenio y, si fuera necesario, la situación de las líneas y servicios.
El área de Transporte Metropolitano de A Coruña es la que cuenta con una mayor oferta de servicios de las cinco ATM activas en la comunidad. Los 17 ayuntamientos que la integran están conectados por una red de autobús interurbano conformada por 444 líneas, que prestan servicio en más de 7.700 paradas y en las que se ofrecen más de 440.000 servicios al año recorriendo más de 13,3 millones de kilómetros de servicio.
La demanda inscrita en la ATM de A Coruña, desde octubre de 2023 a septiembre de 2024, ambos incluidos, superó los 8,4 millones de viajeros. De ellos, 7 millones, el 83%, se beneficiaron de los descuentos y bonificaciones activadas en el marco del convenio firmado entre la Xunta y los ayuntamientos para el fomento del transporte público en el área metropolitana de A Coruña.
El Plan de Transporte Público de Galicia, a través de sus 3.600 líneas en la comunidad y con más de 2,3 millones de servicios anuales, garantizadores que actualmente más del 97% de la población gallega tenga una parada de autobús a menos de un kilómetro de su domicilio. En el marco de las mejoras llevadas a cabo por el Gobierno gallego con la promoción de una amplia política de bonificaciones, Galicia también es la única comunidad que ofrece viajes gratuitos en el transporte para menores de 21 años y mayores de 65 a través de la implantación de la Tarjeta Xente Nova en 2021 y la Tarifa +65 habilitada este año. En ambos casos se financian hasta 60 viajes mensuales gratuitas en la red de autobuses de la Xunta.